Не всегда получается   . Например при обгоне фуры. В общем почитав форумы, понял, что это распространенная болячка АБС.Снял кольцо, под ним ржавчина. Скорее всего ей и рвет кольцо . Все зачистил мелкой наждачкой. На кольце посадочное место тоже зачистил, зазор в месте трещины исчез. Электродной сваркой варить побоялся что-бы не сжечь.Друг заварил полуавтоматом. Место шва зачистили. Все собрал, проехав километра три на скорости 40 км.ч лампочки погасли   . Испытал при 145км.ч минуты 2. все в норме.Я очень рад!
На других форумах пишут что можно его склеить холодной сваркой.Тоже этот метод работает. Всем удачи!  

Доброго времени суток!Полетел задний правый ступичный подшипник.заказал в магазине,сказали есть только оригинал.поставил и загорелся АБС.Оказалось кольцо АБС на 48 зубов,на родном 38.по размерам они тоже разные,родное на 1-2мм меньше.Что можно придумать,чтобы не менять обратно ступицу

Такая же беда как быть?

msamuray9, Сам точно не сделаешь, а вот на фрезерном станке запросто. Заказать в любую мастерскую, наверно дешевле выйдет чем искать.

Вытачили заготовку.нарезал болгаркой зубья.проблема не совсем ушла.абс тухнет,а курсовая устойчивость горит.какой прогой можно подключится к абс?есть шнур ккл 409 и диагностика через wi-fi,прогу подобрать не получается,чтобы проверить ошибки

Как можно провести диагностику абс на х50?и как влияет толщина зуба на шестерне абс. диаметр шестерни получается больше заводской