Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
У одного владельца уже не горят светодиоды в фаре. Через 2 недели новую фару будут ставить, по гарантии. Что-то слишком мало светодиоды проработали. Так фар не напасешься, она одна, наверное, тысяч 5 стоит. Гарантия на них всего 2 года. А после что делать? Каждые полгода фары менять? Слишком дорого 
ekaterina030201, один мой знакомый поставил самодельные ДХО на ВАЗ2110. Светодиоды перегорали часто, причем не все разом, а выходили из строя по одному. Он к каждому блоку ДХО подключил один диод (средней мощности, но не светодиод) последовательно (от "+" источника). Светодиоды перегорать перестали. Может быть и нам этим придётся заниматься?
Через 2 недели новую фару будут ставить, по гарантии. Гарантия на них всего 2 года. А после что делать? Каждые полгода фары менять? Слишком дорого
Сразу извиняюсь за оффтоп: Если я ничего не путаю- гарантия на фары 2 года с момента замены (покупки новой фары), т.е после замены фары гарантия на неё начинается заново.
В договоре купли-продажи,есть гарантийные условия:фары головного освещения,противотуманные фары,задние фонари- гарантия 2года или 60 000км пробега,в зависимости от того,что наступит раньше.
В договоре купли-продажи,есть гарантийные условия:фары головного освещения,противотуманные фары,задние фонари- гарантия 2года или 60 000км пробега,в зависимости от того,что наступит раньше.
Я смотрела на сайте Lifan про гарантию, там только про 2 года сказано, про 60000 ничего нет. В договоре еще надо посмотреть.
tvv.63 пишет:В договоре купли-продажи,есть гарантийные условия:фары головного освещения,противотуманные фары,задние фонари- гарантия 2года или 60 000км пробега,в зависимости от того,что наступит раньше.
Я смотрела на сайте Lifan про гарантию, там только про 2 года сказано, про 60000 ничего нет. В договоре еще надо посмотреть.
Могу сфотать гарант.условия,если нужно....
огу сфотать гарант.условия,если нужно....
Вы правы есть.
Могу сфотать гарант.условия,если нужно....
Спасибо, и правда 2 года или 60000, на сайте об этом не сказано. В сервисной книжке посмотрела.
У меня в первую неделю владения на левой фаре диод погас.на 1 ТО фоткали фоткали.Сказали будут менять всю фару.теперь жду подтверждения с Москвы.После праздников буду звонить.Всех с Наступающим.
На 1200 км пробега начал глючить левый передний блок светодиодов в плафоне ДХО: то вполсилы светит, то мерцает, то вообще гаснет. Главное, временное облегчение наступает, если стукнуть кулаком по верхней боковой грани, как ламповый телевизор -- моментально начинает работать нормально. Контакт на разъёме нормальный, сбрызнул WDшкой, на всякий случай, но проблема не решилась. По тестеру сигнал с разъема ровный, без скачков, значит, косяк в самом блоке светодиодов. Жду ТО 1, пусть смотрят и меняют
В правом блоке ДХО потухли 4 светодиода, по 2 с каждой стороны, в середине еще живоЙ.
Пробег 6000 км, надо доехать до официалов и устранять все недостатки.
Сегодня заметил, что при запуске двигателя, когда стартер крутит гаснут по два крайних диода в ДХО. После запуска горят все. У кого так же?
Сегодня заметил, что при запуске двигателя, когда стартер крутит гаснут по два крайних диода в ДХО. После запуска горят все. У кого так же?
Могу только предположить, что это либо тупо не хватает напруги, либо умная машина на время нестабильного переходного режима (запуск двигателя) автоматом гасит излишние потребители. Типа как на других машинах магнитола на время запуска глушится (да и свет, кстати, вроде тоже притухает).
mednyi пишет:Сегодня заметил, что при запуске двигателя, когда стартер крутит гаснут по два крайних диода в ДХО. После запуска горят все. У кого так же?
Могу только предположить, что это либо тупо не хватает напруги, либо умная машина на время нестабильного переходного режима (запуск двигателя) автоматом гасит излишние потребители. Типа как на других машинах магнитола на время запуска глушится (да и свет, кстати, вроде тоже притухает).
Ну это не умные машины, а банально все просто. На магнитолу не подается через замок питание ААС, а фары притухают потому что стартер берет на себя почти весь ток и напряжение в бортовой сети падает.
Сегодня при -30 так и не понял что было машина завелась с пол пинка, включил поджопник и обогрев стекла. прогрелась чутка машина решил ехать (на работу опаздывал) габариты включились а фары нет. Выключил обогрев стел и поджопник через секунд 20 фары включились. Потом в движении включил поджопник все осталось в норме. Это что тупо не дает включать чтоб нагрузка на генератор не росла.
Сегодня при -30 так и не понял что было машина завелась с пол пинка, включил поджопник и обогрев стекла. прогрелась чутка машина решил ехать (на работу опаздывал) габариты включились а фары нет. Выключил обогрев стел и поджопник через секунд 20 фары включились. Потом в движении включил поджопник все осталось в норме. Это что тупо не дает включать чтоб нагрузка на генератор не росла.
возможно реле,как вариант.связи я думаю нет между поджопником и фарами,просто совпадение.
Насколько я понимаю диодные лампы имеют крайне невысокое потребление мощности и низкий порог запуска, поэтому вряд ли им не хватает тока или напряжения...ИМХО
Доброго времени суток мужики токая проблема неработает мульти руль нет сигнала предохранители всё вроде целые
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Lifan X50 (Лифан X50)
