Поддерживаю. Выложите фото пожалуйста,

Фото загрузить не могу ,с компом не в ладах.

По просьбам трудящихся.Между колесом и крылом 8 см.

поставил сегодня межвитковые проставки на перед,машина заметно приподнялась. по управляемости и комфорту:заметно уменьшились крены в поворотах(хотя их и так особо не было),подвеска стала более упругая не жесткая а именно упругая что-то похожее у меня было на опель аста Н. в общем не жалею нисколько кто думает ставить или нет то ставьте однозначно в комфорте езды не потеряете.
теперь хочу назад такие же поставить. хотел изначально 2 комплекта взять но продаван отговорил типа попробуй сначала что бы потом возврат не делать.
цена вопроса 247 рублей и 15-20 минут времени.

в магазин ВАЗовских запчастей приходишь и говоришь-мне нужны межвитковые проставки. чуть позже фотку выложу с упаковки. устанавливать широкой частью вниз перед этим протереть пружину от грязи+помазать силиконом или мыльным раствором что бы легче заходили.

Не удумайте, сколько народу на этом погорело. Очень часто ломаются пружины.

он и сейчас летом не работающий в чем проблема то?

После установки этих проставок можно смело сразу бежать в магазин и заказывать новые пружины, потому как эти с проставками сломаются ОБЯЗАТЕЛЬНО рано или поздно. Теперь ваши "модернизированные" пружины будут работать на излом, и сразу в двух точках, там, где заканчивается проставка. И это не теория, это практика.
Причём, если в обычных условиях пружины от времени ломает на концах витков, что не страшно, так эта пружина лопнет практически пополам, и может это очень печально закончиться.
Ситуация: трасса-приличная скорость-неровность дороги-ломает переднюю левую пружину-встречка...

Вот так ломает симметрично передние пружины на ФФ2, но в том месте, где заканчивается упор пружины на чашку стойки. Получается нагруженное место витка. А в случае проставки таких мест будет два, и в средней части пружины.
Не советую экпериментировать, модернизация за 250₽ может плачевно закончиться...

Да пусть они хоть сусальным золотом будут покрыты!!! Суть не меняется. Пружина должна работать по всей своей длине с равномерной нагрузкой, даже так ломаются, не говоря уж про "вставкотюнинг".

Ставьте, эксперементирйте, результат будет тот-же. Чего конечно никому не желаю, просто хотел предостеречь. Если бы сам не сталкивался с этим, молчал.
На моих глазах лопнула передняя пружина, в статике, на стоящей на парковке пятнахе. Хлопок был как выстрел. Как потом выяснилось, проставки были в пружинах.
Может и совпадение, но пружина лопнула пополам, и машина провалилась на одну сторону.